Se a pompa di l'embrague hè rotta, pruvucarà à u cunduttore di passà nantu à l'embrague è micca aperta o estremamente pesante.In particulare quandu si cambia, serà difficiule di trasfurmà, a siparazione ùn hè micca cumpleta, è ci sarà una fuga d'oliu da u cilindru sottu da u tempu à u tempu.Una volta chì u cilindru schiavu di embrague falla, nove fora di deci l'assemblea serà rimpiazzata direttamente.
U rolu di a pompa di booster di l'embrague in u sistema hè: quandu u cunduttore pisa nantu à u pedale di l'embrague, l'asta di spinta spinge u pistone di u cilindru maestru per aumentà a pressione di l'oliu, è entra in a pompa di rinfurzà à traversu u tubu, furzendu l'asta di tira di l'embrague. pompa booster per spinghje a forchetta di liberazione, è spinghje u cuscinettu di liberazione in avanti;
Quandu u cunduttore libera u pedale di l'embrague, a pressione idraulica hè liberata, a forchetta di liberazione torna gradualmente à a pusizione originale sottu l'azzione di a molla di ritornu, è l'embrague hè torna fora di impegnu.
A pompa di l'embrague principale è a pompa di rinfurzà (chjamata ancu pompa slave) sò equivalenti à dui cilindri idraulichi.Ci sò dui tubi d'oliu nantu à a pompa principale è solu unu in a pompa ausiliaria.
Quandu l'embrague hè pressatu, a pressione di u cilindru maestru hè trasmessa à u cilindru schiavu, è u cilindru schiavu travaglia.A piastra di pressione di l'embrague è a piastra di l'embrague sò separati da u volante attraversu a forchetta di liberazione.Allora u cambiamentu pò principià.
Quandu l'embrague hè liberatu, u cilindru schiavu smette di travaglià, a piastra di pressione di l'embrague è a piastra cuntattate u volante, a trasmissione di forza cuntinueghja, è l'oliu in u cilindru schiavu torna torna.
Scatola.
Tempu di post: Dec-30-2022